domingo, 1 de março de 2015

BRT 1 parte

BRT O que mudou Ninguém pode negar que com o BRT aliado a algumas obras que foram feitas o tempo de viagem diminuiu sensivelmente, porem no que se refere a conforto e segurança a coisa não só não funcionou como ainda pioro. Ás estações dos BRT são em proporção ao numero de usuários e tempo de espera incompatíveis e torturantes, isso porque são pequenas e não oferecem o menor conforto ou praticidade para os usuários, elas não foram feitas para suportar 200,300 e em algumas estações em determinados horários 400 pessoas que ficam por um longo tempo aguardando o seu transporte o que gera desconforto, empurra empurra , confusão e as coisas ainda pioram quando com chuva ou o calor de verão conhecido aqui do rio de janeiro, além disso ainda não e respeitado o limite de passageiros o que deixa a viagem uma tortura e perigosa, é normal ver BRT circulando com portas abertas e pessoas dependuradas, outra coisa que não mudou é o cuidado na manutenção dos coletivos que já apresentam poltronas quebradas, portas e janelas que não fecham, pneus em péssimo estado de conservação etc... Outro problema e a falta de segurança nas BRT, e comum se ver usuários principalmente estudantes entrando nas estações pela pista dos ônibus pelas portas automáticas de vidro ( que so deveriam se abrir com o ônibus já estacionado ) muitas das estações já estão depredadas e tiveram televisores e equipamentos roubados, até lâmpadas ou não funcionam ou já foram furtadas. Mas porque isso acontece ? No que diz respeito a lotação das estações e dos ônibus é simples e obvio para quem usa o serviço. Quando o BRT começou a funcionar, imediatamente outras linhas de ônibus que atendiam aos usuários ou foram retiradas ou tiveram sua frota drasticamente reduzida , e as vans também foram proibidas de circular em muitos pontos, então o BRT passou a ser o único meio de transporte de vários bairros e sub bairros, mas ai começa o problema pois não foi colocado numero suficiente para atender toda essa demanda somada e o tempo entre um ônibus e outro não foi reduzido, resultado ! LOTAÇÃO e mas sofrimento para os passageiros. Na verdade muitas das promessas feitas para zona oeste não foram cumpridas como por exemplo a de diminuição das frotas do centro e zona sul (que todos sabem que se digladiam e batem cabeça por la) e que algumas linhas aqui seriam oferecidas a essas empresas que as explorariam, isso traria uma melhora considerável ao transporte publico aqui da zona oeste e melhoraria o transito no centro, mas como sabemos nada foi feito. Aqui na zona oeste ainda reina um monopólio quase secular de empresas que nunca cumpriram com suas responsabilidades com os usuários, algumas delas já foram tantas vezes autuadas, advertidas, multadas, processadas que em qualquer cidade seria e bem administrada já teriam perdido a concessão, mas aqui continuam a da as cartas e administram conforme seus interesses visando tão somente lucro, com veículos sucateados e sem manutenção sem funcionários devidamente preparados e sem se preocupar pois estão certos que nada mudara. Esse foi so um aperitivo que nos demos a vocês amigos e vizinhos, a matéria completa com fotos e depoimentos de usuários estará sendo publicada em breve, vale dizer que e difícil mudar as coisas, mas ao contrario do que querem que você pense não é impossível, quando nos unimos e botamos a boca no trombone, se gritarmos bem alto uma hora eles terão que ouvir, mas uma vez abrimos a todos vocês esse espaço para que opinem, denunciem e nos ajude a contribuir para melhorar as coisas nos nossos bairros e na nossa cidade, falta de agua, má prestação de serviço publico de qualquer natureza e que esteja prejudicando você e sua comunidade fale com a gente estaremos juntos na luta. ogritozonaoete@gmail.com - Fonte Oeste em foco Foto de mulher que cai da estação do BRT ao tentar dar calote.

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