Todo crescimento que ocorre de forma desordenada irá gerar mas inconvenientes e alguns podem acabar virando um problema crônico e de difícil solução, dai o ditado popular que diz ( faça bem feito para não ter que fazer 2 vezes) e isso é mas grave quando o fazer envolve dinheiro publico, o seu dinheiro o meu dinheiro.
Eu tenho conversado com moradores e trabalhadores aqui de Campo grande e como não podia ser diferente existem inúmeras reclamações que vão de saneamento básico a serviços como agua, luz e etc.. Más o campeão de reclamações esta sendo o transito, desde motoristas de ônibus a taxistas e seus respectivos passageiros estão sofrendo bastante com o transito aqui no centro de campo grande e nos principais acessos.
Um exemplo claro disso e sentido por todos, é quem vem de Santa cruz e vizinhanças sentido Campo Grande pela Cesário de melo, quando chega em frente ao Cemitério de Campo Grande começa a ter que exercer uma única virtude, Paciência. Nos horários de maior movimento só para cruzar o trecho entre o Cemitério e a esquina do pecado você poderá levar de 20 a 40 minutos dependendo do dia e do horário. Isso porque a luta não e só com o transito mas também contra 11 semáforos instalados em sequência nesse curto trajeto de aproximadamente 3 quilômetros, talvez o pior seja o semáforo localizado no cruzamento da AV Cesário de melo com a Estrada do Monteiro, isso porque enquanto o semáforo do lado de que vem do Viaduto Alim Pedro conhecido como viaduto velho ou viaduto da feira, fica aberto em media 5 minutos, o semáforo que fica do lado de quem vem pela Cesário de Melo não chega a 1 minuto aberto, a quem va dizer que o fluxo de veículos pelo lado do viaduto é bem maior, mas em contra partida o fluxo que vem pela Cesário de melo além de denso comporta a maioria dos ônibus que vem de Santa cruz para Campo grande e dos moradores, só quem já ficou parado naquele sinal por mas de 10 minutos sabe do que estou falando, desespero para os passageiros e para os motoristas.
Estamos falando só de um trecho, mas existem outros e ainda piores, mas o fato é que o bairro cresceu e muito pouca coisa foi feita a nível de estrutura, as obras nas ruas e avenidas foram exclusivamente para atender o BRT, mas não foi pensada para aqueles que residem no local, isso tem gerado muito transtorno, é comum ver ônibus e vans tentarem fugir do transito cortando caminho por ruas residências que não suportam um trafego de veículos pesados, e os carros de passeio acabam por acompanhar para também tentar fugir dos semáforos e dos engarrafamentos. Quem não gosta nada disso são os moradores que agora tem que conviver com o barulho e a poluição gerada por esses veículos, além de terem que se preocupar com a segurança de seus filhos pois o risco de atropelamento é claro numa situação dessas, exemplo disso são as ruas Ilhéus e Aratanha pelas quais os motoristas entram para evitar o referido semáforo, isso já provoco desgaste do asfalto, buracos e vazamentos de agua uma vez que essas ruas não foram projetadas para esse tipo de transito.
Me pergunto o que irá acontecer quando todos os condomínios que estão em construção somente nesse trajeto ficarem prontos e devidamente ocupados, como essas ruas e avenidas já sufocadas iram suportar o aumento populacional e consequentemente da frota de veículos.
Fotos tiradas 12/03/2015 as 07:15 am
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